Temps de chargement/déchargement pour 13,5 mètres : 90 secondes
Le système à rouleaux et chaînes est conçu pour faciliter le chargement/déchargement de palettes, (Européenne/Américaine/Spécifique), face ou côté 1200.
L'objectif est de réduire les coûts internes de manutention pour tout type de palettes, en utilisant un nombre minimum de camions ou semi-remorques. Cette réduction peut représenter un total de 85% de tous les moyens utilisés. Réduction : heures par personne 100%, chariots élévateurs 100%, véhicule 50% dans le cas de navettes.
Son système se base sur deux chaînes centrales et 4 convoyeurs à rouleaux où reposent les palettes, reliées au même système dans les semi-remorques, de telle sorte que ce système transfère en 90 secondes toutes les palettes (32 palettes) du quai au véhicule.
Ce système a pour avantage que les chaînes subissent un poids minimum puisque le poids de la palette est distribué tant par les chaînes que par les convoyeurs à rouleaux, ce qui permet de réduire considérablement l’entretien global du système.
Le système en lui-même incorpore des chaînes de telle sorte que l'alimentation du quai puisse être totale (Connectivité avec lignes de production ou Silo Automatique) ou de palette à palette (Méthode conventionnelle chariot élévateur).
La liaison entre le camion et le quai est totale grâce aux systèmes d'ajustement car il peut s’adapter aussi bien sur la cour que sur un quai ou être encastré dans le quai.
Caractéristiques :
Semi-remorque/Camion : système de 4 rouleaux et 2 chaînes situés sur le plancher du camion/semi-remorque. Le chargement/déchargement conventionnel de palettes peut être réalisé sans entrer dans le véhicule.
Quai de chargement : système de rouleaux et chaînes avec élévation au moyen de tuyaux pneumatiques. Permet de regrouper les palettes grâce au système incorporant le système butoir de palette.