Be-/Entladezeit für 13,5 Meter: manuell
Das Rollensystem soll die manuelle oder automatische Be- und Entladung von Luftfrachtpaletten und -containern erleichtern.
Ziel ist es, die internen Umschlagskosten für all diese Paletten- und Containertypen durch den Einsatz möglichst weniger LKW bzw. Auflieger zu reduzieren. Die Einsparung kann sich auf bis zu 85 % der eingesetzten Ressourcen belaufen. Einsparungen mit automatischem Ladesystem: Arbeitsstunden 100 %, Gabelstapler 100 %, Fahrzeuge 50 % bei Einsatz von Shuttles.
Das System umfasst vier oder fünf bis zu 13 600 mm lange Zwillingsrollenbahnen, die mittels eines Pneumatikschlauchs angehoben werden. Das System kann entweder fest im Sattelauflieger montiert werden oder aus 3,20 m langen herausnehmbaren Elementen bestehen (transportables System).
Bei manuellem Vorgehen lässt sich der Aufwand für den Ladevorgang um bis zu 20 % reduzieren.
Merkmale:
Sattelauflieger / LKW: System mit vier oder fünf Zwillingsrollenbahnen auf der Ladefläche, die am Boden des Sattelaufliegers montiert werden können, aber auch in transportabler, nach Belieben herausnehmbarer Ausführung zur Verfügung stehen.
Laderampe: Das im Sattelauflieger verwendete System steht für den automatischen Lademodus auch für die Laderampe zur Verfügung.