Кузов приварен к нижним продольным балкам.
Система разделительных приемников с подвижными полами (Cargo Floor) состоит из 21 алюминиевых профилей, поддерживаемых двойными поперечными перекладинами на расстоянии 350 мм друг от друга.
Боковые части состоят из алюминиевых панелей, шириной от 300 до 600 мм, приваренных между верхним и нижним профилями.
Шасси конструкции состоят из двойных поперечных перекладин, которые соответствуют нижним продольным балкам.
Кузов оснащен следующими аксессуарами.
Инструментальный ящик, коробка для огнетушителя, передняя лестница, брызговик, задняя лестница и резиновые буферы.
Гидравлическая задняя дверь с 2 гидравлическими цилиндрами и затвором безопасности.
Задняя дверь оснащена 4 затворами безопасности и резиновым профилем для полной водонепроницаемости.
Дополнительно: Автономный мотор для того, чтобы работать независимо от транспортного средства.
Специальная герметичная система Cargo Floor.
Эта система состоит из 11 до 15 алюминиевых стоек, толщиной от 10 до 18 мм.
Эти стойки скользят по высоко резистентным полиэтиленовым перекладинам, толщиной 10мм. Крыша кузова закрывается с помощью:
а) Сдвижной крышки с зазором 3 метра, для заполнения контейнера через верх.
б) крыши с гидравлическими сетчатыми затворками, вращающимися 270 º.
Modelo |
Longitud |
Altura Interior |
Volumen |
• SCLP 87 |
13.600 mm. |
2.550 mm. |
87 m3. |
• SCLP 92 |
13.600 mm. |
2.720 mm. |
92 m3. |