Sistemas de carga automática

CARGA Y DESCARGA DE CAMIONES

CARGA AUTOMÁTICA DE BOBINAS DE PAPEL


Tiempo de carga/descarga para 13,5 metros: 90 segundos

El sistema de Horquillas Extensibles está pensado para facilitar las cargas y descargas de bobinas de papel.

El objetivo es reducir los costes internos de manipulación, con cualquiera de esta tipología de palets, usando un número mínimo de camiones o semirremolques, esta reducción puede representar un global del 85% de todos los recursos utilizados. Reducción: horas hombre 100%, carretillas 100%, vehículo 50% en el caso de lanzaderas.

Su sistema se basa en el desplazamiento de las horquillas extensibles, dentro del vehículo, enlazadas con unos raíles ubicados en los semirremolques, de tal forma que traslada todas las bobinas habidas en el muelle dentro del vehículo en unos 90 segundos, (32 palets)

Una vez introducidas las horquillas, las mangueras neumáticas de elevación de las horquillas se vacían, posicionando las bobinas perfectamente dentro de la caja del vehículo, para retirarse del vehículo.

El propio sistema lleva integrado unas tablilas de tal forma que la alimentación del muelle se puede hacer global (Conectividad con fábrica o Silo Automático) o palet a palet (Método convencional carretilla)

Su gran ventaja es que el desplazamiento de las bobinas, en el muelle, se realiza por medio de unas tablillas, eliminando las posibles incidencias que pudieran existir por la manipulación de las mismas.

La integración entre el camión y el muelle es total, gracias a los sistemas de ajuste, pudiendo integrase tanto en una campa, encima de un muelle o empotrado en el muelle.

Características:

Semirremolque / Camión: sistema de cuatro raíles empotrados o encima del piso del camión/semirremolque, integra un sistema de recubrimiento de raíles para poder circular con una carretilla.


Muelle de carga: sistema de horquillas extensibles, con elevación por medio de manguera neumática, integrando unas tablillas para el desplazamiento de las bobinas hasta su posición final.